試點(diǎn)學(xué)院要擎起改革的旗幟，而改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)是突破現(xiàn)有體制機(jī)制，讓老師和學(xué)生沒有后顧之憂，從而實(shí)現(xiàn)提高教師教研水平、培養(yǎng)學(xué)生拔尖創(chuàng)新能力的目標(biāo)�！�—北京交通大學(xué)黨委書記曹國(guó)永

　　教育改革進(jìn)入“深水區(qū)”，難點(diǎn)問題的解決需要頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌兼顧。2011年10月，國(guó)家教育體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)《關(guān)于在北京大學(xué)等17所高校設(shè)立試點(diǎn)學(xué)院開展創(chuàng)新人才培養(yǎng)試驗(yàn)的通知》，精心選擇17所試點(diǎn)學(xué)院作為特別“試驗(yàn)區(qū)”，對(duì)高等教育改革發(fā)展過程中的難題進(jìn)行先行先試。

　　北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院作為17個(gè)“試驗(yàn)區(qū)”之一，從2012年起，在學(xué)生自主招錄和選拔、新書院培養(yǎng)方案和培養(yǎng)模式、人事制度和體制機(jī)制等方面進(jìn)行了大膽銳意的改革。日前，記者走進(jìn)北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，近距離了解學(xué)院改革過程中的經(jīng)驗(yàn)與收獲。

　　用“AB軌”制破解人事制度改革難題

　　在試點(diǎn)學(xué)院總體的改革框架中，人事聘任、考核和薪酬制度改革是最核心，也是難度最大的部分。如何通過人事制度留住人、激勵(lì)人是決定試點(diǎn)學(xué)院的改革能否取得較大突破的關(guān)鍵因素。

　　“讓優(yōu)秀人才脫穎而出，既要保障教師安心教學(xué)、科研，無后顧之憂，又要使改革平穩(wěn)并形成流轉(zhuǎn)退出機(jī)制，需要一套科學(xué)、切實(shí)可行的方案�！睂W(xué)院帶頭人、北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)劉延平表示。

　　經(jīng)過前期充分調(diào)研、論證，最終，學(xué)院形成了以“AB軌”制為核心的人事制度改革模式，“A軌”崗位采用現(xiàn)行的學(xué)�？己撕托匠牦w系；“B軌”崗位的考核在“入門門檻”的基礎(chǔ)上，增加人才培養(yǎng)等方面的標(biāo)志性成果，設(shè)置增量薪酬，實(shí)行年薪制，講師、副教授和教授年薪分別可達(dá)20、30、40萬元左右。

　　幾位成功申請(qǐng)到“B軌”的年輕教師是人事制度改革的受益者，在他們看來，這是一個(gè)無論資歷深淺，只要?jiǎng)?lì)志奮斗向前，就都可以去爭(zhēng)取的好機(jī)會(huì)。當(dāng)然，對(duì)于暫未申請(qǐng)進(jìn)入“B軌”或還未達(dá)到條件的教師來說，可并軌的“AB軌”制也給予他們公平而充分的機(jī)會(huì)。根據(jù)方案，“A軌”教師如果聘期內(nèi)完成了“B軌”崗位所有考核任務(wù)，經(jīng)學(xué)院考核聘任委員會(huì)研究，可在聘期結(jié)束時(shí)補(bǔ)齊“B軌”待遇。而與彈性的激勵(lì)機(jī)制相呼應(yīng)的是嚴(yán)格的流轉(zhuǎn)退出機(jī)制。據(jù)學(xué)院負(fù)責(zé)人介紹，目前北京交通大學(xué)試點(diǎn)學(xué)院教師共186人進(jìn)行新聘期的合同簽訂工作，其中有15%的教師積極申報(bào)了“B軌”崗位。

　　以“新書院”為核心的人才培養(yǎng)新模式

　　所謂新書院培養(yǎng)模式是以相對(duì)集中的宿舍、教室、實(shí)驗(yàn)室、圖書館和網(wǎng)絡(luò)資源等建設(shè)為載體，以團(tuán)隊(duì)式學(xué)習(xí)（教學(xué)、科研和實(shí)踐）和管理為組織構(gòu)架，以本碩博一體化培養(yǎng)為基礎(chǔ)，將思政教育、德育教育和專業(yè)教育融為一體，實(shí)施全程雙導(dǎo)師制（德育導(dǎo)師和學(xué)業(yè)導(dǎo)師）的新型培養(yǎng)模式。

　　在北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，學(xué)生之間沒有年級(jí)和專業(yè)的界限，而是按照6—8人的規(guī)模組建了若干個(gè)本、碩、博相互融合的學(xué)生研究團(tuán)隊(duì)和學(xué)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。每個(gè)學(xué)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)若干學(xué)生團(tuán)隊(duì)，學(xué)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)著重培養(yǎng)學(xué)生方法論的思維模式與批判性思維能力，把分析與研究能力的培養(yǎng)融入學(xué)生團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)與生活中。在課程教學(xué)、學(xué)術(shù)研討、科研訓(xùn)練和實(shí)踐環(huán)節(jié)、指導(dǎo)論文等各個(gè)培養(yǎng)共性環(huán)節(jié)上，實(shí)現(xiàn)學(xué)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)對(duì)學(xué)生團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合培養(yǎng)與指導(dǎo)。

　　學(xué)院還通過組織研究性課程訓(xùn)練、沙盤模擬、證券模擬、商業(yè)談判比賽、創(chuàng)新挑戰(zhàn)杯、論文競(jìng)賽等，鼓勵(lì)學(xué)生自組織學(xué)生團(tuán)隊(duì)，自組織導(dǎo)師和學(xué)生交流，激發(fā)學(xué)生團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和研究的積極性，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的合作精神、專業(yè)素質(zhì)和綜合學(xué)習(xí)的能力。

　　就這樣，無論是人事聘任還是學(xué)生培養(yǎng)，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院都進(jìn)行了大膽的改革，當(dāng)然，改革才剛剛開始，未來的任務(wù)更加艱巨，正如北京交通大學(xué)校長(zhǎng)寧濱所說，“學(xué)院內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)改革是難點(diǎn)，成功與否，系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，扎實(shí)落實(shí)是關(guān)鍵�！�